Tidigt våren 2017 fick vi ta emot en J.C. Krohn og søn kompass för reparation. Denna kompass sitter i yachten Grace från Norge. Se bilden till höger som visar fartyget i sin rätta miljö. Visst är det vackert i Norge.

När vi fick den hade kompassvätska läckt ut och kompassrosen satt på sned. En vanlig syn på dessa kompass. För att motverka tyngden i kompassrosen har denna nämligen en inbyggd flytkropp/flottör som när den blir gammal ofta får ett läckage och vätska tränger in. Vi gjorde följande reparationer:

• Utbyte av kompassros mot en begagnad Cassen&Plath enhet
• Reparation av magnetsystemet i botten på kompassen
• Byte av alla packningar
• Hopmontering och påfyllnad av ny kompassvätska

Såhär såg kompassen ut när vi fick den.

Här nedan ser vi hur magneterna för kompassjustering sitter i botten av kompassen. Den ena hade lossnat.

Här nedan ser man en närbild på hur den lossnat.

Hur kompassen ser ut inuti.

Här nedan ser vi hur kompassrosen hänger snett. Det har gått hål i flottören och vätska har trängt in.

Ny begagnad kompassros från en Cassen&Plath monterad och kompassen ihopmonterad och fylld. Den nya kompassrosen är identisk med den gamla. Förmodligen köptes den väl från Cassen&Plath på den tid J.C. Krohn og søn kompassen tillverkades. Eller så var det Cassen & Plath som köpte den från J.C. Krohn og søn.

Monterad i piedestalen som är från Danforth.